第1043章 新的时代

。

\n

自那之后，大明皇帝的寝宫中，不再是山水美人图，而是一幅由纸笔、火药、航图、契券与诗书交织而成的巨幅山河图卷。

\n

那是一个帝国真正迈入现代的起点。

\n

.......

\n

成化八年，大明科学院物理院与火器院联手，成功复刻欧罗巴炼金术士赫鲁南所述“火风引动之器”，以燃煤生火、水气鼓轮，推动金属活塞往复。

\n

这便是，蒸汽机的雏形。

\n

初名“火车机”，后改称“火轮机”。

\n

最初仅用于水车灌溉、鼓风冶铁，不足为奇。

\n

然至成化九年，江南织造行尝试将其装配至纺纱机轴，顿时一机代百工，引发“织造大转”。

\n

随后，户部与工部联手于苏州、杭州设立“大明蒸轮局”，推行“蒸汽带动机关制造”政策，掀起第一波“机器化工坊”之潮。

\n

成化十年，工部铸船司打造出首艘装配火轮机的“铁身龙舟”，全船以铆接铁骨为架，蒸汽轮桨为驱，舟行破浪千里，朝发泉州、暮抵琉球。

\n

这一年，被后世史家称为“大明海铁元年”。

\n

同时，大明科学院增设“机关制造院”“热力研术部”，研究齿轮传动、金属压制、蒸汽控制等要术，开启系统性机械技术教育。

\n

农部则推广“蒸轮犁车”，使关中平原与江南湖田耕作效率大增。

\n

民间称之：“火牛神犁”。

\n

蒸汽工坊兴起之后，原有手工业模式受冲击，大批商号联合设立“股份工厂局”，募资设厂、招工成营，推动“雇佣工

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共5页