是去年新装的,能承重30公斤,您放心放。”
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空忽然指着窗外:“那不是228路的旧款柴油车吗?”远处的停车场里,一辆黄色的老公交车正在充电,车身上的“228路”字样已经褪色。
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“那是2015年的车型,”阿黄透过后视镜看了眼,“跑了8年才退役,现在当备用车。以前烧柴油时,从东凤到东升要喝掉2升油,现在这台k9全程电费才8块钱,够跑一个来回。”
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车辆驶过东升政府站时,上来几位穿校服的学生。为首的女生看到王萱的相机,兴奋地说:“我们每天坐228路上学,这台车的司机叔叔都会等我们到齐再开车。”她指着车窗上的贴纸,“这是我们画的感谢卡,贴在每个司机的驾驶座旁。”
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王萱凑近一看,贴纸上用彩笔写着“228路的叔叔阿姨,谢谢你们等我们”,旁边画着绿色的公交车和笑脸。“这才是公交最美的风景,”她按下快门时感慨,“比任何参数都动人。”
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七点整,车辆抵达沙朗市场站。陈阿婆拎着满篮海鲜下车,临走前塞给芙宁娜一袋虾:“刚上岸的麻虾,给你们尝鲜。228路就像根线,把我们这些镇街串在一起,比亲戚还亲。”
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芙宁娜笑着推辞:“阿婆您留着吃,我们有规定不能收东西。”她望着阿婆的背影,忽然对王萱说,“这就是228路的魔力,30站的距离,跑着跑着就成了街坊。”
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七点十五分,比亚迪k9驶入中山汽车总站的公交枢纽。电子报站器播放着结束语:“感谢乘坐228路,全程30站,运行60分钟,欢迎再次乘坐。”王萱五人拎着相机包下车,回头望去,绿色车身在总站的红色钟楼映衬下像块温润的碧玉,车身上“乐群车队”的标识与城西车队的站牌并排而立。
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“刚好一小时,一分不差,”阿黄打开充电口盖,蓝色的充电枪缓缓插入接口,“返程首班车7:00发车,还是这台车。想拍镇街夕阳的,建议从东升政府站上车,那里的稻田晚霞能铺满整个车窗。”他指着调度室的公告栏,
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