第33章：绿龙的老城漫游

是k01路最早的柴油车，停在车队仓库，你们要不要拍新旧对比？那车的方向盘比c8重三倍，阿黄以前开过。”

\n

王萱举着相机对准体育馆的雕塑，镜头里绿色的k01路、银色的场馆与远处的沙古公路路牌构成奇妙的三角。“以前觉得老线路跟不上时代，”她按下快门时感慨，“现在才明白，k01路的8站地，藏着中山十年的变迁——从博览中心的现代建筑，到沙溪的百年榕树，再到体育馆的青春活力，这才是城市真正的脉络。”

\n

空的速写本上，宇通h18的铰接圆盘、厦门金龙的蓝色车身、比亚迪c8的绿色轮廓与k995的白色身影排在一起。“这才是完整的中山公交图谱，”他笑着在页脚画了条连接线，“老线不老，新线不新，它们只是在用不同的速度，载着人们去往同一个方向。”

\n

神里绫华望着沙古公路的方向，手里捏着那张9元的全程票。晨光里，比亚迪c8正在充电站旁补充能量，绿色车身反射着阳光，像个沉默的时光见证者。她忽然想起阿黄说的话：“不管是18米的慢游长龙，还是8站的快线绿龙，能把乘客平安送到目的地的，就是最好的公交。”

\n

8:00，比亚迪c8的车门再次打开，带着孩子的家长们陆续上车。阿黄转动钥匙，仪表盘的电量指针回升到80%，纯电动系统启动的轻响里，仿佛能听到新老线路的对话在延续。芙宁娜站在车门旁，报站器的声音带着清晨的清亮：“下一班k01路，即将发车——”

\n

王萱五人转身走向体育馆，身后的绿色长龙很快会载着新的故事穿越沙古公路，但这段老线之旅，已经像那棵百年榕树的根系，在他们心里扎下了更深的羁绊。毕竟，无论是202路的市井烟火，t01a的跨城速度，k995的城际穿梭，还是k01路的时光漫游，都是属于这片土地的，流动的风景。\n', '\n')