第428章 红旗A6,公务车之王

时候不管是实际利益还是跟上级报告的时候，都有许多东西可以拿出来好好的汇报。

“先通过红旗a6把红旗宝马重组之后的各种生产管理体制给运行起来。”

“如今已经是朝着市场经济改革，各种营销方案也要朝着这个方向努力。”

“等到红旗a6大规模量产并且取得了一定的成绩之后，我们的红旗a4项目就可以正式的启动。”

“到时候就像是耿厂长你说的那样子，高低配一起出击，霸占各地的公务车市场。”

“最终让我们红旗宝马成为国内汽车产业发展重要的一股力量。”

对于耿卫东的小心思，江辉自然是一下就看透了。

不过要搞更多的产品出来，这倒也不算是损害宝马汽车集团的利益。

像是各种公务车的市场，一汽出面去拿下这部分的市场，肯定是要比宝马汽车集团自己出面要更有效果。

虽然国内的经济已经经过了十年的改革，但是个人购车的实力还是比较薄弱。

最大的一个市场就是各个机关单位和国企的公务车采购。

红旗a6靠着这个市场，至少可以过十年的舒服日子。

而在公务车市场打开局面之后，大家日常见到最多的车可能就会是红旗a6。

各种新闻报道之中都不可不免的会出现它的影子。

到时候给大家一种红旗a6是高端轿车的印象，对于提升红旗品牌的影响力也是非常的有好处。

到时候普通消费者在选购轿车的时候，不可避免的也会受到这些影响。

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