第414章 加快速度,彻底颠覆行业格局

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宝马汽车集团的零件，人家可能就会安排正式工去生产。

而其他不是那么重要的客户，就会让临时工去生产。

哪怕两个零件的结构几乎是一样的，最终生产出来的质量也是会有区别的。

这在后世许多零部件厂家里头，都是普遍存在的局面。

“厂长，我们的v8发动机目前的开发已经进行了一年多的时间了。”

“不过v8上面使用的许多零件跟v6以及2.5l和1.5l上有许多不一样。”

“我们现有的一些设备没有办法生产出符合图纸要求的零件出来。”

“下一步需要导入大吨位的锻压机和压铸机，并且进一步的导入高精度五轴数控机床，才能让缸体缸盖、凸轮轴等关键零件的品质符合要求。”

胡水文看到不少人的眼光都转移到了自己身上，知道这个时候他肯定是要站出来说几句的。

赤兔汽车的轿跑能不能顺利的下线，v8发动机绝对是最关键的一个环节。

变速箱那边，如果5at真的出现问题，大不了就先推出4at的版本，或者5t的版本。

但是发动机的话，就不大可能用3.5l去换了。

那样子达不到给大家带来冲击力的目的。

哪怕是最终要搭载3.5l发动机，那也是等到这款轿跑的市场表现很不错。

为了进一步的提高销量，降低消费者的购买门槛，才会考虑搭载。

“设备方面，我们这边也会积极的跟各个工厂做好沟通，争取在我们厂内自己生产。”

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