第414章 加快速度,彻底颠覆行业格局

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按照后世这款车的经典程度来看，赤兔汽车1990年把它生产出来，估计今后20年都不需要对外观做特别大的调整。

只需要隔几年升级一下电子电器系统，缓一缓内饰风格就足够了。

所以哪怕刚开始的时候，每个月的销量只有几千辆，时间长了，也是非常吓人的一个数据。

关键是这么一款长周期生产的车型，对于培养配套厂的忠诚度来说，也是非常有好处的。

做供应商的，手上大部分都是有好几个客户。

他们不可能对每一个客户都是一模一样的态度。

比如产能不足的情况下，肯定要优先保证某个主要客户的生产。

人员安排不过来的时候，也会优先确保重点客户的需求。

宝马汽车集团要让自己的所有供应商都把自己当成主要客户来对待。

要达到这个目的，除了让自己成为大部分配套厂最主要的营业额完成对象之外，也是需要其他一些因素的。

比如生产宝马汽车集团的零件比较省事，能够获得的利润比较不错。

再比如宝马汽车集团对供应商的态度比较好，比较注重长远的合作。

反正各方面的考虑之下，供应商的老板一定会有一个自己的判断出来。

一旦人家把宝马汽车集团当成公司最主要的客户对待，那么从上到下慢慢都会形成这种文化。

这对于提升宝马汽车集团的零部件质量稳定性来说，也是很有好处的。

比如我有100名正式工人和100名临时工。

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