适的宽度。
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选取了三根长度不一的削皮云杉木段后,再次反复火烤弯曲后,让它们最终成一个平缓的“u”字形,并用冷水快速冷却使其定型。
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“这三根木段会像肋骨一样,横向连接底部的龙骨和两侧的船舷,它们是保证船体横向强度和形状稳定的关键部件。”
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林予安开始安装横向的支撑肋骨,将这三根u型肋骨,横向放置在三根龙骨的上方,使其u型弧度的两端,分别抵住两侧船舷的内壁。
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在肋骨与船舷、龙骨的接触点,他都预先用刀削切了浅浅的卡槽,以增加连接的稳定性。
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“连接点的处理,必须确保每一个杆件都被牢牢锁死,形成一个稳固的整体。”
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他截取一段段伞绳,在船舷内侧与肋骨的交叉连接点,都进行了极其牢固的交叉捆绑。
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当所有肋骨云杉杆都安装固定完毕后,林予安用手用力摇晃了一下整个框架,框架纹丝不动,展现出良好的整体刚性。
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一个由八根云杉树枝,通过数十个坚固绳结组合而成的独木舟骨架,此刻已经完整地呈现在眼前。
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特别是船头船尾那经过钢丝线绞紧和伞绳包裹的连接点,显得异常牢靠,给人十足的信心。
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它静静地卧在草地上,两头尖削,腰身微拱,充满了原始的美。
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“很好!独木舟的骨架完成了!明天,我就要给它蒙上防水油布,让它第一次下水航行!”\n', '\n')