能飞起来,还要能遥控,还要带摄像头……我们连最基础的稳定飞行都保证不了,一阵风就吹得乱翻跟头。”
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李卫国也补充道:“动力也是个问题,现有的小型电机要么力量太小,要么耗电太快,电池重量又大,很难找到平衡点。”
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林默点了点头,对此并不意外,在八十年代初,要让一群毫无航空背景的年轻人凭空理解并设计无人机,难度无异于让古人造飞机。他拉过一块黑板,示意大家都围过来。
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“大家这一个星期的探索很有价值,至少让我们明确了难点在哪里。”
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林默首先肯定了他们的努力,然后拿起粉笔:
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“无人机,听起来神秘,但我们可以把它分解开来看。当前阶段,有两个核心问题需要解决,一个是能源,也就是动力系统,一个是飞控系统。”
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他在黑板左边写下“能源”二字。
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“动力方面,我认为需要划分为两方面,一方面是传统的发动机,另一方面是电池。”
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“发动机方面,我们目前不要好高骛远去想什么涡喷发动机,就从最现实的入手——高效的小型活塞式发动机,可以请轻武器研究室懂内燃机原理的同志协助,先进行理论论证和小型化探索。”
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“同时,电池技术也要跟进,优先选择能量密度较高的镍镉电池,并研究如何减重。”
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“电池能源?”众人露出疑惑的表情。
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这玩意能给无人机用吗?
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大家心里这会压根没有这个概念。
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“对,就是电池。”林默画了一个电池供电原理图:
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“电池供电结构紧凑,重量轻,直接驱动
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