;#160;   他感慨万千。
    以前,他飞得最多的就是歼-20,他对歼-20的熟悉程度,超过了他对他老婆身体的熟悉程度。
    早期的歼-20和后期的歼-20,外形几乎没有变化,但是里面已经不是一回事了。
    他现在采取的策略一样。
    先以现有的技术把飞机造出来,再逐步进行改进,争取每一个批次都有进步,直到实现完全体。
    另外,歼-20的改进冗余量非常大,这就是个能够不断改进的先进战机平台。
    实际上,从第三代战斗机开始,现代飞机都是走同样的路数,成本得到了非常好的控制。
    李干登机了,展现在他面前的是一整块彩色屏显,分屏式屏显,集成电路晶体,另外还有一套备用仪表系统。
    发动机启动之后,李干启动飞机的自检系统,各项数据纷纷出现。
    歼-20的另一个特点就是采用了侧杆操纵方式。
>;    许多飞机的操纵杆在中间,在飞行员的双腿之间,靠近吊蛋位置下方是黄色的弹射拉环,最重要的东西都是放在飞行员能够最快速度摸到的位置。
    油门杆一般在左侧,所以招飞的时候,招飞军官会问,左利手的举手,谁要是举手,谁就
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