422 英华金融战

资洋行。

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再过几年“中东战争”又将爆发，埃及再次宣布封锁苏伊士运河，导致海运航线变长，油轮需求量再度大增，运费飙涨！

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会德丰将迎来历史上最辉煌的几年。

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为此，“约翰.马登”做出一生中最错误的决定，出售旗下的上市钢业公司，花钱购买更多的油轮，豪赌“中东战争”持续发酵，未想到，区区两年时间，石油危机，苏伊士运河重开接踵而至，会德丰海运业务量一落千丈。

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最后“九龙仓集团”落入华人船王包钰刚手中，会德丰也开始挂牌求售，英资与华资为了拿下会德丰，互拼十年。80年代，会德丰还是落入船王包钰刚手中，成为第二家被华人拿下的四大洋行。

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这也是为什么很多人听过汇丰、渣打、没有听过会德丰的原因.不过现在会德丰的马登先生可是风头正盛，除了在银行业内缺少基础外，在其它行业的发展势头直追太古洋行。

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太古、汇丰、渣打的人也对会德丰恭恭敬敬。

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祁耀霖敬了雷恩一杯酒，沉稳的出声道：“华资银行近几年势头很猛，东方银行向亚洲布局扩张，恒生银行编制的恒生指数，已经被越来越多的证劵公司采用。”

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“另外，广安银行、道亨银行、永隆银行借助地产行业的东风，储蓄资金都已经超过一亿港币。”

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“目前，全港超过一亿港币储蓄金的华资银行已经超过八间，大大挤占了英资银行的生存空间。”

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马登点头：“会德丰去年成立了德丰银行，注册资金达一千万港币，可面向市场业务开展的并不顺利。”

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“市民们已经不再接受新的英资银行，转而对华资银行接受度很高。”

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渣打大班查理德表示认可：“华资银行普遍效仿东方银行，采取

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