就是从硬体上先给更高级别。
安全层面的笼式车身+一体化压铸后地板就是这样的抉择。
先不论会调校成什麽样,至少,硬体先堆上来。
胡铮南见俞总站队,嘴上不由自主的说道:「双叉臂更需要有经验的调校,不然容易松松垮垮的。」
俞兴笑道:「调校不好是能力问题,硬体上的选择是态度问题,该给的还是都给了吧。」
胡铮南听到老板这样说,心里并没有松了一口气,仍旧觉得不知这样是对是错。
俞兴沉吟两秒:「博世对于新能源的接触是挺积极的,既然我们在和它聊iBooster线控制动,那就看看能不能搞个打包价,该省省,该花花。」
他对于博世所表现出的技术前瞻还是挺佩服的。
胡铮南有些艰难的问道:「俞总,你确定支持这套双叉臂的方案吗?」
他虽然今天是要看俞总是否支持,但事关重大,这是和车价丶销量丶内部设计等一系列问题都相关的决策。
俞兴没有立即回答,这个方案的成本确实会上升……不过,最终的定价是能调的……
实在不行,真的亏本卖卖?
他心里闪过这样的念头,把事情落在了钱的上面,继而忽然心里一宽,最终怎麽样还得看三菱和大众支不支持。
它们支持吗?
没有声音,沉默就代表赞同。
俞兴合上文件,认真的询问胡铮南:「胡总,现在不考虑成本问题,你觉得就我们目前的情况,这两个方案里选哪一个是能造出来更好的车?」
胡铮南叹息道:「那肯定是双叉臂那一套,不单单是悬架,还有更适合电车的前后电机设计。」
俞兴点点头:「行,那就再讨论和验证这一套方案,再和博世他们谈谈,如果大家都觉得能够施展,那就定下来这一套。」
胡铮南感觉嘴唇发乾:「就怕造出来的车亏钱啊。」
俞兴笑道:「要是真亏钱,那也是钱亏给用户了,大家交个朋友,支持下销量。」
这麽亏钱,至少比换电拼命亏掉的钱强吧。
胡铮南忍不住仰了仰脖子:「希望我们的车大卖,销量规模上去,成本就能下来,谁家也不能一直亏啊。」
俞兴感觉到胡总的压力,笑道:「造出好车才能提升销量,提升销量才能降低成本,这麽看,我们的这一步是正确的。」
胡铮南只能希望如此了。
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