,再加上一些机运,才能取得长足的发展。
所以华夏船舶能成为世界第一大国,著实来之不易。
但如果你问华夏造船还有没有遗憾?我认为还是有不少的,相信每个造船人都能理解我的话。
重生文就是用来弥补遗憾的,除了弥补行业层面的遗憾外(后面会写),也想要弥补作为造船人的遗憾。
也许是想弥补一下学业上的遗憾,也许是想挽回一些重大事故,也许是想有一份刻骨铭心的感情……
由衷地希望每个同行,每个造船人能像我书中一样,体面地生活,走上人生巔峰!
……
造船不易,造船人更不易。
究竟有多不易呢?我想通过一件事来证明:
曾经有个985的博士来船厂,我说船厂环境有点差,你要有心里准备。
他说没关係,只要给钱多,他能吃苦!我开玩笑地跟他说,我带你去个车间,你什么都不用做,只要站著,站一天我给你100块。
他说好!结果我带他去了涂装车间(喷砂房,懂的都懂的),半个小时不到就捂著脸出去了,头疼了一上午。
他说:“就算给我两万我也不做!”
所以正如我书中说的,造船人都是有情怀的勇士!
如果你身边有造船人,请善待他们。
……
不知不觉已经写了这么多,可能会有些乱,抱歉。
另外,说一说上架的计划。
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