霸的学神家族也是真的。
当然,书里的具体情节纯属虚构,尤其是一些反派角色,还请不要对號入座。
我认识的造船人基本都是真诚可爱的。
……
然后,我想说一说书名。
这本书叫大国造船人,而没有选择叫大国造船或大国船舶,其实是我有意为之。
其实造船並没有像很多人想得那样,好像有了一两项关键技术,就可以实现弯道超车,甚至一飞冲天。
每一块钢板,每一道焊缝,每一张图纸都由千千万万造船人的血汗铸成的。
所以,相对於很多大神书中大国重器的威风八面,我更想写一些造船的人。
这也造成了有很多读者不满意,觉得不够大气,不够爽。
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但我却觉得那些大神已经写得够好了,在他们笔下华夏军舰都已经征服世界了,在下笔力有限,实在写不到他们那样爽。
我写这本书的初衷,是希望有更多人能够了解造船这个行业,了解造船人的工作,生活,心路歷程,行业艰辛等等。
所以,对有些读者说的:“都重生了还带系统?”“工业文有系统必死!”这些说法,请恕在下不敢苟同。
想要改变造船行业,就算给你上百亿的神豪系统(艾达魔都邮轮,海洋石油981,大型ln船,天鯨號等,隨便一条就是几十个亿的成本),加上重生的阅歷和知识,再加上所有图纸资料和高精尖的技术,也不一定就能成功。
造船是需要几十万人共同努力,加上国家层面的支持
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