第15章 一周搞定四大力学

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前面的理论力学，是把物体当作刚体，认为其不会变形。

而实际上的任何物体本身都会隨著受力而发生变化，所以才需要根据不同材料不同分析。

材料力学专注於研究固体材料在外力作用下的响应，比如变形和强度。

它能帮助工程师去设计能够承受各种载荷的结构，比如飞机和船舶里的零部件。

难点在於理解应力和应变的关係，以及如何评估材料的极限，比如屈服强度和断裂韧性。

材料的非线性行为和复杂加载条件下的分析是学习中的难点，好在本科考试里涉及不多。

余航在前世的工作中天天接触结构强度问题，比如哪根型材变形了啊（超过屈服强度），哪个舱壁开裂了啊（超过断裂韧性）。

有了实践经验再来看这些问题，突然就豁然开朗起来。

第二门力学k！

到了结构力学，就更加接近实际了，它其实是应用力学的一个分支。

主要研究结构在各种荷载下的响应，確保结构的安全和稳定。

它涉及到力的传递、结构的变形分析以及稳定性评估。

难点在於分析复杂结构的受力情况，特別是当结构有多种载荷和非线性效应时，需要综合运用数学模型和工程判断来解决实际问题。

当然，这也是余航的强项，只是对於复杂的船舶结构来说，单纯靠结构力学的理论方法去计算，实在有些强人所难。

而且结构力学做了许多假设来简化模型，也失去了一些精度。

如果是简单的板架结构或桁架结构是可以手算，但是对於船舱甚

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