第51章 翻译翻译,什么叫他妈的惊喜

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相比起自己的喜好，还是那件事能否落实更重要。

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什么事？

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这还要从星联出行和嘀嘀、块的、尤步的路线分歧说起。

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嘀嘀、块的、尤步的司机，是没有签署正式的劳务聘用合同的，哪怕是司机自行购买五险一金都非常麻烦。

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而星联出行的司机，有全职司机和兼职司机两种。

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全职司机虽然也不直接和群星科技签署劳动合同。

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但是可以和群星科技在各个城市成立和收购的车辆租赁公司签署劳动合同。

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再通过劳务派遣的方式，给星联出行开网约车。

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这种模式下，app用户下单视为“租赁车辆”，平台指派驾驶员作为“代驾司机”，打车费用就拆分为“租车费”和“代驾费”。

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“租车费”全部归平台即星联出行，“代驾费”则由平台和司机分成。

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以上是群星科技法务部在现行法律法规背景下，设定的最佳规避“非法营运”的运营模式。

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想要玩转这套重资产的模式，必须充分满足三个条件——足够多的车、足够多的司机和足够多的用户。

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而这三个条件的基础，是烧足够多的钱。

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王诩是非常舍得烧钱的。

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在他的意志下，刘达强主管的星联出行往这一套模式里已经丢了17个亿下去——10个亿的byd·秦订单，5个亿的租赁车牌照，2个亿的各项支出。

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17个亿，这是一笔很大的资金了！

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