第二十章 封缸航行

r />\n

早在上船的时候，他们已经准备好了冲锋在最危险、最重要、最容易牺牲的第一线，随时都能够为了保护科学家、保护技术人员、保护建设成果而献出自己的生命。

\n

这就是军人，这就是中国海军。

\n

送别了还有其他工作要处理的赵刘辉，王参谋接过了带领赵阳继续深入了解“j121”船上故事的任务。

\n

他的年纪并不大，最多也就三十五六，但那股子沉稳和坚韧的气势，甚至让赵阳怀疑他是不是曾经上过真正的战场。

\n

“你不是部队里的，用不着这么拘谨，叫我王哥就行。”

\n

王参谋看出了赵阳的紧张，在大致介绍完船上的主要设施和功能后，便将他带到了餐厅，倒上一杯冰凉的茶水，示意可以开始采访。

\n

“好的，王……哥，那我就不客气了，想问一下从上海出发到现在，‘j121’船有没有遇到过让你特别记忆犹新的感人事迹，或者是遭遇的险情？”

\n

赵阳的问题很有针对性，王参谋稍加思考便有了答案。

\n

“你看外面的大海，风平浪静的，但其实就在抵达赤道海域的五天前，‘j121’船遭遇了一个巨大危机，哪怕到现在为止，警报依然没有解除。”

\n

王参谋的话瞬间就引起了赵阳的好奇心，钢笔在他的手中划动，笔记本上立马就出现了一个新的标题——《无法解除的危机》。

\n

原来在11月25日的时候，全速行进中的“j121”船主机舱里突然传出一声巨响，右主机第一缸活塞冷却管支架发生了断裂，冷却水从破口喷射而出，根本就止不住。

\n

主机班长高州迅速冲上去拉起制动阀，关停了高速转动的主机，又冒着70摄氏度的高温钻进曲轴箱，从滑油里捞出水拉管和支架，这才避免

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共6页