他看不起了,都现在这鸟样,面子算个屁!”
贾跃亭一咬牙,还是拨通了陈默的电话:
“喂,陈总,不知道您现在方便说话吗……是这样,我在海外还有一家叫法拉第未来的汽车企业……
我知道彼岸目前在智能驾驶和新能源汽车产业有不少投资……
您看看……对对,陈总英明,我就是这个意思……
……地址是吧……好,我微信发您!
哎哎~~~等您联系……”
一周后,彼岸科技园。
“……30亿人民币……陈总,您这哪是打五折啊,这是想打骨折啊!现在 ff的市场估值起码值 10亿美金……”
听着贾跃亭在电话里唉声叹气,陈默面无表情。
一周前接到电话后,他立刻让周受资从北美分公司派了一支专业的背调团队,去法拉第未来做尽职调查。
在陈默的印象里,老贾的造车比后来那些 ppt造车强些,起码真能在道路上跑起来,但也有限,概念炒了一年又一年,钱也圈了一波又一波。
可几天后,当他看到法拉第未来(ff)的尽调结果时,着实有些意外。
没想到老贾弄的这个汽车工厂,还真有点东西:光新能源车相关专利就涉及 380多项,团队里的技术人员多来自前特斯拉、宝马、通用,再加上位于加州的汉福德工厂……
这份报告给出的估值虽然不如老贾嘴里说的10亿美元,但也有8亿。
显然,陈默不会按这个价格报价,这才有了 30亿元人民币的出价。
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