第671章 老大和老二又打起来啦!
8月11日,晴空万里。
青天白日下的打的出行,却打出雷霆一击。
秉承兄弟公司“请客吃饭”的风格,打的出行推出“请你打车”补贴计划。
宣布在20座重点城市同步推出,具体补贴如下:
所有用户每日前三单免起步费;
剩余车费可享1-10元随机立减;
新注册用户首单直接0元体验;
这套组合拳让短途出行成本骤降,20元以内的行程实际支付金额运气好甚至低于地铁票价。
活动上线后,大量原本依赖地铁、公交和滴滴的用户纷纷转投打的出行。
市场反馈极为热烈:
补贴首日,20城总订单量就从日常的100万单激增至150万单;
随后几天保持日均50万单的增长速度;
五天后,随着补贴范围扩大,单日订单量直接突破300万大关。
面对订单量暴增,打的出行立即启动“司机招募计划”,通过极具竞争力的待遇抢夺市场运力资源。
只要占领承上启下的司机资源,对方不战自溃,总不能让乘客自己开车、或者让车自己跑吧,毕竟后来智驾发展连l3都没达到
司机才是网约车行业的核心竞争力,正如去年外卖平台争夺骑手一样,这次他们要让对手陷入“无司机可用”的困境。
如果说前期的舆论
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