中,走的也是菊花对于赛力斯的路线,蹭尉来的热度。
宝马给檀锦程发邮件,实际也是在了解到赛力斯与菊花的合作过程,了解到鸿图X5目前的热度,X5今年三月份正式交付,开启预售之后48小时订单破6000,大定超过三万辆。
大嘴甚至喊出了2022年度交付30万辆的目标预期,菊花的品牌背书,影响力初显。
在MINI身上尝到甜头的宝马,显然也是想要用尉来的品牌来背书的,秦致可以在宣传当中蹭尉来品牌的热度,但是他也不敢直接让尉来品牌给MINI背书的。
说到底,这是两家公司,尉驰与尉来除了有共同的老板之外,没有太大的关系。
檀锦程还没有给宝马高层一个准确的答覆,品牌背书不是那麽简单的,显然宝马诚意已经很足了,提前满产的五亿欧他们全部承担了。
但是这显然不够,一月份强势拿下全球销量第一的尉来,让檀锦程有这种底气。
(本章完)