,檀锦程的意见极为关键。
尉来的总部确确实实是在甬城,发展也以甬城为主,但要知道,当初尉来能够稳住阵脚,除了北仓区以及甬城市的全力支持之外,庐州方面的支持也极为关键。
锦新时代长期处于亏损状态,营收一度接近于无,却拿着庐州市ZF批的大段地块以及资金上的支持,被质疑成老乡骗老乡的项目,如果没有地方ZF的全力支持,是很难支撑到最终见到成效的。
如今的锦新时代,已经成了庐州标志性的企业之一,虽然是尉来的子公司,但锦新时代之于庐州可以说是完完全全的本土企业,更何况尉来在动力电池方面的投入,也是围绕着庐州方面来布局,而不是以甬城为主。
跟京东方一样,锦新时代也被看成是庐州ZF投资案例的典范之一。
某种意义上来说,锦新时代之于庐州,其地位已经不亚于连年表现不佳的亲爹江淮了,京东方的电视面板还有些被人诟病,但锦新时代可是切切实实的全球动力电池龙头,产品远销多个国家。
「檀总有想过再投资闻界吗?」
多年创业,经受过多重磨难的李兵最大的优点就是能屈能伸,在意识到了腾迅,京冬等网际网路投资机构除了给他带来钱,不能在汽车产业提供更多支持之外,他及时的醒悟过来。
在总结了小朋快速发展的成功经验以及自身带来的教训之后,李兵这一次带来的诚意,比檀锦程想像的还要大。
「怎麽个投资法儿?」
对于李兵发出的投资邀请,檀锦程不置可否,这家伙自从造车之后,或许是见识到了资金的真正魅力,也或许是真正的野心暴露出来了,整个人跟在易车时的状态可以说是判若两人。
闻界搞的那些小花头,怎麽可能逃得过他的眼睛,别看闻界亏得一批吊造,但李兵本人可是越来越有钱的,私下里以妻子名义成立的那些公司都是干什麽的呢。
之前他懒得管,一方面是因为大多数新势力都有这个毛病,反正坑资本家的钱嘛,另一方面也是因为话语权有限,说多了惹人烦,所以他选择了抽身而出。
反正闻界上市,解禁期结束之后,他的那些股份基本都抛售一空了,巨量引擎也没有亏钱。
换电模式实际没什麽毛病,特斯拉当年也想走这个路线,消费者对于电车有着天然的续航焦虑,哪怕是续航里程超过1000公里,他们依然会有这种焦虑。
换电是解决里程焦虑过程当中一个很好的补充,这是一个
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