第948章 送上门的肉,没道理不吃（求月

辆之间，极有可能超过威马，成为新势力交付冠军。

在自建工厂方面，除了威马一开始就走的自建工厂的路子，同样是以代工方式来生产的小朋汽车，在C轮融资之后，也加快了建厂的速度。

肇庆工厂的建设速度明显增加，在超充站方面的建设，小朋也已经有了30座的规模，这些都是要远远快于闻界的。

不知不觉当中，风光无限的闻界已经远远落后于这两家了。

李兵叹了口气道：「试一试吧，不试一下怎麽知道呢，就目前而言我还是最倾向于把工厂放在庐州的。」

被沪市直接否认工厂计划，对于闻界来说是一个重大的打击，包括腾迅等很多投资人实际也是看在闻界有沪市ZF政策的支持，但现在闻界就像是一个无根的浮萍。

多数新势力走的都是代工这条路，但是代工只是过渡，汽车跟手机是两个完全不同的产品，想要把车子造好，最终还是必须要走自建工厂之路。

目前头部还有中部甚至于一些新势力的小品牌，都有自建工厂的计划，有了自建工厂之后的小朋，已经在开发第二款车型了，他们的第二款车型就是打算放在自家工厂里生产。

闻界要好好发展下去，自建工厂已经是迫在眉睫了。

庐州ZF被定义为投资能力最强的地方ZF之一，以投带引的模式，让庐州ZF成功打造了多个产业集群，初期的家电产业集群以及对于本土人工智企业科大讯飞的支持。

2007年用近三分之一的财政收入，梭哈式的支持京东方更为经典，不仅仅成功的救活了京东方，也让庐州成为全球最大的显示屏基地之一。

京东方的成功也为庐州在2011年跟兆易创新合作成立长鑫存储打下了坚实的基础，随后在2016年在尉来以及江淮的基础上，正式打造的新能源产业链，形成千亿级汽车产业链更是让各地ZF羡慕不已。

李兵就是看中了庐州方面的新能源产业链，闻界在庐州肯定是小弟级的，但是俗话说要想出人头地，跟对大哥最重要。

相信在庐州ZF的支持，尉来这位新能源龙头的带领之下，闻界能有一个更好的发展机遇。

但问题是，庐州会不会看得上闻界？

有能够跟特斯拉正面较量的尉来，有跟大众眉来眼去的江淮，被沪市方面抛弃的闻界会不会得到庐州ZF在政策上，甚至于资金上的支持，是李兵不敢确定的。

最为关键的，要想得到庐州ZF的支持，李兵知道

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第5页 / 共8页