第285章 月球改造计划之始

燃烧一号改的有效载荷在8吨左右，这意味着我们能够把5吨左右的燃料舱送入到月球上。

即便考虑各种设备，以及在月球要进行软着陆，我们最少也能送2吨的燃料。

登月舱从月球起飞，需要的燃料差不多也就这麽多。

这意味着我们能够极大程度节约成本，毕竟燃烧一号改是可回收火箭。

另外再多说一点，那就是燃料舱我们会设置成可拆卸的，非核心零部件都能拆卸下来。

燃料转移设备可以重复使用，寿命至少能够达到五十次。

更重要的是燃料舱本身拆卸下来的金属板，我们的太空人会把这些金属板通过长钉钉在地面上，随着燃料舱陆续发射，整个金属板面积会越来越大。

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然后这些金属板会是我们未来月球火箭发射基地的地面，这些金属都是我们和华国航天最新研发的氧化物弥散强化钛金属，它在登月舱发射时的高温下和月壤结合，形成坚固的化合物。

即便我们未来真的建了电磁发射塔，这些已经建好的地面，也会是月球大型无人机最好的起降平台。」

月球武器化，这不是板上钉钉麽。

为什麽要无人机，月球上搞无人机你想干嘛？

当阿美莉卡执行登月的时候，我派无人机来跟踪观察一下不过分吧？

至于你说，怎麽撞上了，这不是小孩子不懂事撞着玩的麽？

前情提要，这种氧化物弥散强化钛合金最早也是NASA提出来的，只不过在华国知道后迅速跟进了，至于现在NASA有没有造出来不知道，但华国是造出来了。

林燃大致说完后，最后总结道：「总之我们采取的分段式发射别的好处没有，就一个好处，经济实惠，发射成本肯定比阿波罗登月低多了。

同时随着技术进步，整个成本还会不断地摊薄，甚至等到整套系统都完全成熟，月球基建初步到位之后，成本能降低到难以想像的程度。

而阿波罗登月，它只能是最开始的选择，我们从来都不认为我们能一直躺在前人的肩膀上，而不用发展我们自己的技术。

至于这一技术方案可不可行，我们在8月的登月窗口就会发射第一艘燃料舱，然后再9月再发射一艘，如果都顺利的话，今年年底会进行新方案下的登月的。」

很遗憾，钱飞和赵建国还是没办法去。

谁让他们患病后，心肺功能受到了影响，

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