第255章 什麽光速！

花加工，内壁粗糙度Ra 4微米，加工后用超声波清洗，去除残留颗粒。」林燃不假思索道。

林燃逐一检查一排喷空，发现其中一个喷孔角度偏差02度。

林燃严肃道：「这个喷孔不合格，需重新钻孔。

燃烧室压力高达70巴，任何偏差都可能引发振荡。」

巴（Bar）是压力单位，1巴=100千帕。

工程师点头，重新调整钻床参数。

林燃再次强调：「精度是第一位的，不能有任何妥协。」

铜质挡板加工完成后，团队在真空炉中进行釺焊。

林燃监督釺焊过程，确保温度稳定在1093℃。

林燃：「釺焊后立即用X射线检测，任何微裂纹都可能导致失败。」

「明白，我们会逐块检查。」

真空炉控制室里，工程师们监控温度曲线。

林燃站在显示屏前，178根Inconel-X750管整齐排列在炉内，釺料均匀涂抹。

林燃：「升温速率每分钟5℃，达到1093℃后保持30分钟，缓慢冷却。急剧温度变化会导致管子变形。」

「程序已设置，会严格控制。」

真空泵嗡嗡作响，炉内压力降至10^-5托。

同样托也是压力单位，1托=322帕。

林燃心想：「釺焊是F-1制造的瓶颈，任何失误都可能毁掉数周的努力。」

30分钟后，降温开始。炉门打开，燃烧室管壁光滑，无明显缺陷。

「初步检查，管子排列均匀，无变形。」

林燃：「好，立即进行超声波检测，确认焊缝质量。」

检测结果显示，焊缝完整，仅一处微小气孔，林燃建议局部重焊，确保完美。

平衡实验室里，一台1960年代风格的手动平衡机被启用。

林燃亲自操作，展示叶轮校准。

林燃：「这个平衡机是原始设计的翻版。我们要复现NASA的校准过程。」

他将铝合金叶轮安装在平衡机上，启动旋转，屏幕显示3克毫米的不平衡。

林燃：「需要在叶轮上钻小孔校正。根据相位，钻孔位置在这里。」

他标记位置，华国航天的工程师们负责尝试操作。

「教授，怎麽确定钻孔深度？」

林燃：「根据不平衡量计算，通常1毫米深的小孔就够了。

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