前世,接下来五年都是如此,新能源市场份额只有油车的零头。
直到八九年后,快充技术大幅度提升,电池技术大幅度提升,智驾取得质的突破,新能源汽车才全面迎来大爆发的黄金时期,新能源汽车的市场份额才追平油车,超越油车。
前世,直到2018年,新能源所占市场份额才首次突破10%。
2020年也才25%。
可到了2022年,市场份额就将近50%,和油车平分天下。
2023年,新能源汽车市场份额彻底超过油车,高达60%,而油车市场份额只剩40%!
从此之后,形势全面逆转,曾经直言打死都不买新能源的人,买车换车也都开始优先考虑新能源。
此后几年,油车市场份额不断下滑,而新能源市场份额继续高歌猛进,节节攀升。
可以说,新能源七八年后是辉煌的,但是未来三五年还是惨淡的。
王逸想要凭借星逸汽车渡过爆锤危机,只能说很难,非常难。
造车业务只是锦上添而已。
即便星逸汽车很优秀,很卓越,也意义不大。
未来几年,大众对于新能源整体不认可,行情如此。
可地产就恰恰相反。
七八年后的地产是惨淡的,可未来五年的地产,那是辉煌的,不可一世的辉煌!
甚至不只是五年,而是未来七年,都很辉煌。
虽然2018年之后,很多城市的房价停止上涨,甚至出现了下滑。
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