第282章 新一轮的技术革命

动力系统，可靠性已经达标了。

“解决了典型的故障和密封问题后，单锅炉的功率也达到了一万两千马力，达到了陛下三年前的要求。”

朱简烜颇为满意：

“好，去关上门窗，拉上窗帘，打开幻灯机，我有新的任务给你们。”

幻灯机的结构很简单，就是大灯泡加上几块透镜，将手工绘制的简单的示意图，照射投放在白色的幕布上。

这种机器自从十七世纪被发明出来之后，经过了多次改进升级一直用到了二十一世纪。

朱简烜拿出的这幅示意图上，是一个有着圆柱形身体，以及两对横向展开的翅膀，一对前置螺旋桨的机器。

朱简烜伸手指着投影上的图象说：

“大家应该看得出来，这是一种飞行机器，这是我关于飞行机器的一种设想。”

现场的工匠们此时都是有些错愕，刚刚问了舰用动力系统的事情，现在怎么转到飞机上了？

不过对于飞机的研究本身，在场的工匠们倒是没有太过意外。

飞机也是第二次工业革命的产物，不过飞机相关的研究很早就开始了，前后持续了将近一百年的时间。

最早达芬奇时代就有飞行机器的设想，在瓦特改良的蒸汽机基本成熟之后，就开始有人试图用蒸汽机驱动飞机飞行了。

但蒸汽机本身就太过笨重，木头框架无法承受蒸汽机，钢铁框架又太过沉重，导致飞机总体更加沉重。

在十九世纪五十年代，有人制造出了结构完善的蒸汽机动力飞机，但总重量超过一吨，发动机功率却只有几十马力。

按照当时的蒸汽机的

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