第962章 开卷！行业格局提前变化

们对我们的影响还是比较有限的，反倒是奔驰、宝马和保时捷这些之前就已经大力发展suv的豪华车，对我们的影响要更大一些。”

曹阳这么一说，曾婷婷忍不住点了点头。

从大的方向看，肯定是这个样子的。

毕竟玛莎拉蒂和劳斯莱斯这些车型的名声虽然很是响亮，但是销量太低，哪怕是生产了全新的产品，也不可能有特别大的爆发。

甚至人家自己也没有期待有什么特别大的爆发。

对于这些所谓的超豪华品牌来说，销量多了可能不一定就是好事。

就像是法拉利，后世人家明明手中的订单都已经排到了好几年以后了，但是人家就是不扩大产能。

甚至还在这个时候把工作日从五天调整为四天。

不同品牌给自己的定位不同，自然也就会导致竞争格局的不一样。

“奔驰和宝马这几年在华夏的资源投放特别的多，不管是华夏研发中心的设立，还是各种新产品的投放，如今都已经跟十年前完全不同了。”

“将来指不定它们的销量也都能冲上月销五万这个全新的门槛。”

曾婷婷也是认可奔驰和宝马才是南山汽车集团最大的竞争对手的说法。

“宝马那边还约了我车展期间面谈交流一下今后合作的事情。”

“估计他们是想要通过加强双方在电动车以及传统零部件方面的合作，来降低我们针对他们的风险。”

“过去几年我们主要是拉着自主品牌车企一起打压了通用、大众、丰田等中端车型的

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