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“斯特林,大众汽车希望我们在华夏成立生产eu的工厂,今后它们在华夏生产的汽车将转型为电喷发动机。”
“我专门分析调查了一下华夏汽车市场的情况。”
“虽然从整体的规模来看,还没有办法跟我们相比,但是潜力非常的巨大。”
“特别是过去五年,华夏汽车市场每年都以20%以上的增速在快速的发展。”
“按照这个趋势下去,它们很快就会成为全球汽车市场重要的一个玩家。”
分管海外业务的副总裁弗朗次,在跟大众汽车采购总监沟通之后,回来立马就跟公司总裁斯特林提出了去华夏修建eu工厂的方案。
博世在1909年就已经进入华夏市场。
不过那个时候是跟捷成洋行合作,让它们作为自己的销售代理公司。
在八十年代的时候,跟随着大众汽车的步伐,博世在华夏也设立了工厂,生产发动机零件等各种零件。
现在要进一步的拓展业务,也算是理所当然的事情。
“华夏汽车市场是比较特别的,如果我们想要快速的发展壮大,需要好好的想一想如何去修建新工厂。”
“单纯的自己去独资的话,那么除了大众汽车的订单,其他的好多订单我们不一定搞得定。”
斯特林对于博世在华夏的发展情况也是比较清楚。
这些年,各个汽车巨头纷纷进入到华夏汽车市场。
这些公司,自然也都是博世的潜在客户。
但是到目前为止,这方面的开拓业务还不是特别的顺利。
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