第481章 从主机厂到零部件厂,聪明人无处不

“偏偏被他们给做到了。”

彼得森的这个感慨，绝对是代表了许多汽车巨头的真实想法。

这样子的对手，谁搞得过啊？

“他们不仅在汽车外观造型上面做到很成功，在零部件业务方面发展也是非常的快。”

“放在几年前，绝对没有人会相信全球第一款5at自动变速箱会是首先出现在华夏的零部件企业。”

“它们下属的南山科技，如今也成为全球汽车零部件市场的重要参与者。”

“这些变化，都会带来各种连锁反应，我们也得考虑尽快的进入到华夏市场，主动的打入到他们内部。”

“这样子才能更好的在全球发展。”

比尔的这个观点，在福特汽车内部也慢慢的成为了主流。

这意味着福特汽车入华的道路，要加快了！

……

当个主机厂都在关注着帕拉梅拉的时候，一些零部件巨头的注意力也转移了过来。

作为全球零部件行业的巨头，博世就是其中的一个典型代表。

罗伯特·博世在1886年创建了这家世界知名的零部件企业之后，如今经过了103年历史，成为了世界零部件巨头。

博世在早期是生产点火火磁电机点火设备起家。

1897年推出改良磁电机点火装置，成为唯一可靠的点火设备供应商。

它也是全球第一家量产生产汽车发动机eu的零部件企业。

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