第467章 一锤定音,重要接待任务

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没有完整的产业链，是不可能有强大的车企诞生的。

所以南山科技那边的任务，一直都不是单纯的满足宝马汽车集团的需求，而是要走出去，成为具备国际影响力的企业。

这方面，东瀛车企的一些表现就是最有代表性的。

后世丰田汽车和本田汽车基本上算是东瀛车企的代表。

它们在国际上的日子一直都是过的非常滋润。

但是具体到它们的嫡系供应商，情况就完全不大一样了。

比如丰田汽车旗下的电装、爱信、丰田合成等零部件企业，他们不仅给丰田汽车供应零件。

人家还能拿到本田汽车、日产汽车的订单，甚至还能拿到福特汽车、通用汽车和大众汽车的订单。

这就让它们能够不断的发展壮大，成为国际上具备影响力的汽车零部件企业。

但是反观本田汽车，它们也是有一批属于自己的零部件企业。

京滨、昭和、日信等各种零部件企业，给本田汽车供应了发动机核心零件、减震器、卡钳等关键的零件。

但是基本上也就局限于给本田汽车供货，连其他的东瀛系整车企业的订单也基本上拿不到。

至于通用汽车、大众汽车等欧美系的订单，那就更加不用说了。

怎么以来，它们的产品就只能依靠股东提供。

有的时候就算是成本比竞争对手高，技术还要落后一些，但也能获得订单。

没有了太大的生存压力，技术进步和成本进步就会变得更慢。

这种恶性循

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