第448章 重大打击,手忙脚乱的应对

箱的开发计划，可是目前一直都还停留在理论讨论之中。”

“实际的生产验证工作还没有开始。”

森山修正的话，让田中太二心中一紧。

自家的5at自动变速箱，都还停留在纸面上？

关键是图纸也不是可以直接量产的状态，而是还没有经过验证的情况。

甚至图纸都还没有全部画出来。

这怎么办？

按照过往的经验来看，开发这么一款全新的5at自动变速箱的话，没有个三五年的时间，根本就是不可能的事情。

这可如何是好啊。

“如果现在立马开始启动5at项目的开发，最快在什么时候能拿出可以量产生产的产品出来？”

作为爱信的社长，田中太二首先需要考虑的是如何满足大股东丰田汽车的需求。

然后才是自己公司内部的一些实际情况的考虑。

这一次丰田章一郎亲自给他打电话，那就意味着丰田汽车已经很想要尽快的推出搭载5at自动变速箱的汽车。

那还有什么好犹豫的？

能力如何先不说，态度肯定是要端正啊。

“变速箱不仅是发动机动力输出的调节器，更是车辆行驶性能的决定性因素。”

“变速箱的设计与调校，直接关系到车辆的动力性、经济性、舒适性和可靠性，是衡量汽车技术水平的重要指标。”

“我们单单是对5at自动变速箱的单品开发，就至少需要三年的时间。”

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