第447章 历史性突破,世界第一

产下线仪式。”

“到时候邀请各路车企来参加这个活动，把它变为一个5at自动变速箱的推广会。”

为了摊销成本也好，为了区分档次也好，5at自动变速箱的价格，肯定是要定的比较高才行。

只是价格高了的话，除非整车售价也大幅度的提升，要不然就会损害主机厂的利益。

这么考虑之下，不管是宝马汽车集团还是其他的主机厂，肯定不会一上来就大规模的全面普及5at。

没有这个必要！

当然，生产线都专门修建了，南山变速箱这边肯定不希望空置。

这个时候拓展更多的客户，大家你十万台，我十万台的，把南山变速箱5at自动变速箱工厂的产能给利用起来，就很有必要了。

“没问题，就按照你的想法来搞。”

“所有南山变速箱现在的客户都可以邀请过来参加。”

“之前有接触的潜在客户，也可以邀请参加。”

“特别是豪华车品牌，它们对于使用5at自动变速箱应该是有更加强烈的需求。”

“bw、梅赛德斯、保时捷、奥迪等主机厂，只要在其中一家取得了突破，后面的工作就好搞了。”

不管是哪个行业，有竞争才能促进进步。

搭载使用5at自动变速箱也是一样的。

如果各路车企都不积极的搭载，那么大家感受不到压力，自然没有必要额外的掏钱去升级换代。

但是如果竞争对手都在搭载了，那就不一样了。

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