国际石油价格的上涨以及对排放要求的提升,各个汽车厂对于淘汰化油器发动机,生产电喷发动机的积极性也高了很多。
别看六七十年代电喷发动机才刚刚面世,但是进入到八十年代之后,发展非常的迅速。
这跟八十年代计算机技术有非常大的突破,也是息息相关。
“电喷发动机啊?”
“没有问题啊,现在我们确实是具备搞电喷发动机的条件了。”
“不管是软件方面的技术,还是在电子元器件的生产上面,我们都有在布局。”
“到时候eu上使用的pb板以及相关的芯片、内存等半导体元器件,还可以考虑直接从岭南半导体采购。”
江辉很清楚后世化油器发动机是会完全淘汰的,所以肯定不会反对胡水文的提议。
正好这段时间岭南半导体那边也在全力的为导入4英寸晶圆厂的生产线及3微米制程芯片加工生产设备。
到时候不仅4at自动变速箱上面可以使用自己的半导体元器件,发动机的eu上也是可以立马使用。
所有关键的东西都是集团自己生产,其他竞争对手就算是想要追上来,也是非常困难的。
到时候南山发动机绝对会成为国内技术最先进的发动机企业。
这对于拓展南山发动机的业务,也是很有好处的。
今后十几年,国内有兴趣搞汽车的企业还是很多的。
但是真正具备自己生产三大件能力的公司还是非常的少。
毫无疑问,南山发动机将会成为华夏发动机行业的领头羊。
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页 / 共12页