72.第72章 元旦总结（求月票

第72章 元旦总结（求月票 推荐票）

整个12月份，王建昆大部分精力都在了这条航线的建立上了，到了元旦这天终于有了阶段性的成果。

航线开通当天乘客基本满员，因为试运行期间积攒的口碑，知道这班船速度快，服务员态度好，价格还跟国营的一样，所以很多人都提前买了元旦这天的票，有些人连后面一周内回程的票都买了，怕晚了就抢不到了。

目前200型运输车的卧铺位置是60个，坐票是50个，如果愿意站几个小时或者自带小凳子，也可以买8折的站票，站票看情况而定，最多可以卖30张站票。

货运目前主要是运输王建昆的打火机和杜维桥的铜锌锰等金属，其他有零星的货运要他的船运输。

因为安庆和南京两地的私人小作坊还很少，国营的工厂目前不找王氏运输队运输，主要原因是王氏运输队不肯记账。

当前各国营企业运输都是先记账，很少有付现金的，一般都是半年或者一年结一次，国营企业之间的资金通常由银行直接划拨。

王建昆当然不肯接受这么长的账期，而且这里面会有很大的风险。

如果企业经营不善，王建昆这种挂靠的伪集体企业别想追偿，其他的国营企业自有上级来主持公道，通过资产置换可以追回或者通过某些方法直接免除，毕竟都是属于国家的。

所以之前试运行了一段时间发现很难跟那些国营企业合作后，王建昆让几个地方的售票员不要再去考虑这类客户了，把目标放在那些私营企业身上，虽然单个的货不多，但是集中起来每个地方还是可以把剩下的货舱利用个70%左右的。

而且随着上面的态度逐步明确，地方上的政策也会越来越开放的，毕竟经过两年多的观察，中央和部分地方领导已经坚定了改革开放的想法，个体户营业执照发得越来越多就是明证。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页 / 共9页