罂粟汁

省略了一些冗赘的流程后，进度明显比平常加快不少，整一会议过程简练而目的明确，并且以直播的形式在地方电视台和各大平台的网络账号同步播放。

“傅总，来一根？”某公司一老总，顶着油光瓦亮的大背头，故作熟稔姿态，往人面前派烟。

傅洵目不转睛盯着台上侃侃而谈的女人，左手指腹微微摩挲右手食指根处绕了一圈的银戒指，视线淡淡的扫过他，眼底尽是化不开的凉冰，“我不抽烟。”

“不过你最好也别抽，”他抬手隔着虚空点了点墙上禁烟的标识，“这里不是随意抽烟的场所。”

语调平和而温淡，像是最普通不过的寒暄，男人握着打火机的手却莫名一哆嗦，悻悻地收起烟物。

“是是，傅总说得对，是我考虑不周。”

“接下来有请x集团的总裁，傅洵先生，上台发表讲话。”

会场里响起热烈的掌声。

傅洵屈指弹了下戒指，站起身。指甲与金属碰撞出闷响，除了他没人听见。

他走上讲台，与下台的向绥擦肩而过，他脸孔微微背过台下一众企业家，看向即将与他背道而驰的女人的眼睛。

两人的视线在空中相接，只接触了极短的一秒，随后很快分开。

傅洵站定，开始演讲。

“近年来，全球新能源汽车市场规模呈现出持续增长的态势，今年上半年，我国新能源汽车产销量分别达4929万辆和4944万辆，同比分别增长301和32，市场占有率达352。这些数据充分表明，新能源汽车市场正在不断扩大，其发展趋势不可逆转。”

“在新能源汽车飞速发展的今天，我们也要意识到，国产电车使用的芯片，国产率仅有10，剩下90的芯片还要靠国外进口，与燃油车相比新能源汽车所需使用的芯片要多得多，而国产芯片自给率却低的可怕，一辆燃油车大概在500颗左右，新能源汽车则大概需要1000~3000颗。”

“目前华国车载芯片市场主要是由恩智浦、英飞凌、瑞萨电子、德州仪器、意法半导体和博世在内的欧美六大巨头主导，虽然国内也有一些企业涉足汽车芯片领域，但大多数仍集中在功率半导体、cu、传感器这些低端芯片，主要是应用在门控、雨刮器、车灯等门槛要求较低的产品，合金芯片依旧需要从国外进口。”1

“国内自产自足的芯片产业链需求显现，迫切需要我们研发出足以挤掉欧美企业市场的车规级芯片。为此，经过一段

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