第802章 事故真正的原因,战斗的号角

为难。

老郑只能压下火气，嘴里还嘟囔着“倒反天罡”之类的话语。

吃完饭，李爱国带着几人回到司机楼上休息。

下午两点半，一支由五位专家组成的事故调查小组，来到了通州道岔站。

组长是李爱国的老熟人，京城铁路局安全科科长马得乐。

有阵子没见面了，这位年近五十的老同志似乎比以前年轻了几分，干劲儿也十足。

来到通州站后，大热的天，马得乐连口茶水都顾不得喝，立刻让专家们调查事故原因。

因为事故发生在站内，牵涉到事故中的人员并没有死亡，所以很快就调查清楚了。

事故的原因很简单。

上午10点20分，通州岔道站内，一辆隶属于东方化工的满载焦煤的重车，由通州岔道站调车机的牵引从东方化工车站仓库专用线驶入站区。

10时21分，驻通州岔道站的东方化工线路值班员通知通州岔道站车站调度员：调车机由东方化工车站仓库送一辆重车出站。（值班员出示的调度凭证为证）

在获得批准后，调车机拉着重车缓缓启动、从上行方向准备出站。

按照调车计划，先由通州岔道站扳道员将调车列放入侧线后停车。

待1926次货物列车正线通过通州岔道站后再将调车列放入正线。

但是扳道员陈川并没有接到通州岔道站调度员的通知，没有扳动道岔。

结果导致调车列驶入了通州

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页 / 共14页