信了。
其实最早在去年年底的时候,林一和李罗宾分别在各自的年会上就宣布过,不过那个时候补贴大战还没有结束,显然只是个阶段性的成果。
至于这次,就有些最终定论的意思了。
另外两家对此的反应不尽相同,快嘟的反应是默不作声,官方口径是“快嘟依然保持着高速增长的良好势头。”
不过陈卫星本人在不太正式的公开场合,透过只言片语表达了对万里出行的不屑,认为他们只是运气好捡到了这次补贴大战的便宜。
嘟嘟则不太一样了,虽然没有公开回应这个消息,但是很快网上出现了另外一份调查报告,其结果显示嘟嘟仍然保持着全国打车行业的领先地位。
无声胜有声,显然程惟并没有承认万里出行自称第一的说法。
于是好事的媒体又像是闻到腥味的猫赶了过来,要求两家公司评论这两份报告互相矛盾的说法。
林一本来是不想亲自出面掰扯这些东西的,说实话他都不太喜欢面对镜头,之前在筹备万里出行的时候特意炒作过自己,只是形势所需的权宜之计。
不过刘简妮坚持要由他来传递这个信号。
因为作为万里出行的创始人、e,外界眼中最能够代表万里出行这家公司的人,或者说本身就是它人格化的象征,这是他不可推卸的责任。
林一尊重了这个意见,所以由公司的团队负责起草了回复之后,他出面接受了采访:
“我明白的调查机构会采用不同的方法,何况抽样的方式总是会存在一定的误差,这不代表双方的结果是不科学的。”
体面人吵架也是要讲究优雅的,他的语气并没有太咄咄逼人,稍微为各自挽尊了一下才表示:
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