,全部采用了红旗h9的全时四驱!
在动力方面。
冲锋号还搭载了最新的第二代石墨烯电池,电池总容量高达235kwh!
要知道,特斯拉的毛豆
3也才不过78kwh、蔚来es6也才只有75kwh而已!
不是他们不想将电池做大,而是车辆可用空间只有那么多,你想专门腾出地方扩增电池,就势必要减少其他配置的空间。
能把电池的总储量做到七十多千瓦时……这已经是厂家经过上百次调整所能做到的极限了。
除此之外。
比亚迪的汉、以及小鹏的p7,也才仅有60kwh出头而已。
既不想占用其他设备的空间,还想提升电池总量,那就只有一个办法……增大电池密度!用质量弥补数量!
可是。
这又谈何容易呢?
基础材料不突破,动力电池领域的桎梏就会永远存在!
也正是因为有第二代石墨烯电池撑腰,钉子才能做出235kwh的超大电池容量!
你以为这就是第二代石墨烯电池的极限了?
其实远远不止。
早在第一版设计方案出来时,设计师们根据二代电池的特性,打算直接上650kwh的电池!
这个数字,差不多已经是主流电动汽车的十倍了。
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