……虽然它身上的科技属性更浓郁一些,但是买不起就是买不起!”
“而豪华车型注定销量不可能大,更加不可能影响到整个汽车产业界。”
“此外,我必须提到的是,新能源车领域里,电动车从来都不是新能源车辆的适合发展方向,未来的新能源车辆的发展道路,毫无疑问将会是氢能源车辆,而在氢能源车辆领域,我们日本已经做好了充足的准备!”
在氢能源领域里,日本方面的确做好了准备,他们几乎注册了所有能够注册的专利,而且都是一些应用领域的专利!
但是在核心技术研发上却是不参与,比如技术难度极大的氢能源储存领域,他们直接躺平不搞,就等着其他国家的冤大头去搞。
一旦其他国家搞出来了氢能源储存等核心底层技术后,他们日本人就能够依靠一大票应用层面的专利技术躺着赚钱。
这些日本人,每每想到这些都心里美得很,估计还会自夸聪明如我……
然后……中美欧各国车企很默契的集体放弃了氢能源赛道,直接玩电动车去了。
不花钱还想要吃下所有的好处,世界上哪有这么好的事。
老子玩电动车去了,你自个玩氢能源去吧!
所以现在日本人看到海蓝se也好,看到美国那边的特斯拉也罢,感觉都特别复杂……
你要说不羡慕吧,那是不可能的,但是你让他们跟着做,那也不可能。
理由特别多,但是核心就一个,船大难掉头!
不仅仅是日本汽车产业很难转型,其他的大型国际汽车厂商一样难以转型,美国的福特,通用,德国的大众集团,宝马集团,法国的雷诺,韩国的现代等等。
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