申学一行人到了前头的第二期组装工厂,随着象征性的仪式开始后,第二期工程的组装工厂开始生产汽车,流水线开始运转,不用多久,徐申学就看到了一辆崭新下线的海蓝se。
随着第二期工程开始投入量产,月产五万台海蓝se的产能,已经足以满足前期的市场需求了,不用多久,世界各国的海蓝汽车的预购客户们,就能够拿到他们期待了许久的海蓝se了。
看完了第二期工程的工厂后,徐申学又简单转了转,随后前往研发中心。
这一次来研发中心,则是来看海蓝汽车的第二款主力产品,一款纯电suv。