第934章 营收破千亿的顶级待遇！

量，尉来肯定是会在部分车型上对供应商让利的，给供应商的价格肯定是要比平时低一些的。

以牺牲一部分利益来换取百万辆销量，这就是尉来2017年的目的，在檀锦程以及尉来管理层看来，年度百万辆的销量纪录显然是比千亿营收要重要一些的。

千亿营收今年不行明年就可以，但是百万销量可不是谁都行的。

一旦进入到百万销量俱乐部，尉来就正式成为头部企业了，拿今年相比，尉来在营销上就可以打出百万销量的名头，这一听就是响当当的。

包括今年其实也是如此，因此这两年尉来的单车毛利润下降得比较明显。

去年前三季度的财报都是已经确定的，唯一不能够确定的就是四季度财报，但大致数据还是有的，因此尉来2018年的大致营收檀锦程还是知道的。

一句话，2018年度的财报，无论是营收还是净利润的变化都非常的漂亮！

檀老板催促财务部门尽快完成2018年度财报的完整度，就是想像之前一样，在三月初就公布正式的财报。

尉来汽车在汽车整车业务（包含零部件）方面的总体营收是701.27亿元，净利润是50.27亿元，分摊到单车利润方面差不多就是一辆车赚5000块钱。

在为了冲刺销量而大量让利的情况下，这成绩算不得很差，跟国内一线自主品牌的单车净利润是差不多的，悦驰系列走的也是中低端路线，又要让利又要赚大钱怎么可能？

不过到了2018年，由于销量结构的变化，超过107万辆的销量当中，新能源汽车的销量大幅度上升，给尉来营收以及净利润带来了不小的变化。

檀锦程看到的财报，尉来汽车业务板块全年营收1011.69亿元，超过40%的增长，净利润方面也是大幅度上升，全年69.615亿元的净利润，分摊到单车上是每辆

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