50%以下,所以神州数码的营收就不会计入某想的财报当中,同样的还有药明生物的分拆上市,改为权益法核算,所以药明生物的营收就不会计入药明康德。
同样的,也有合并财务报表的,如某东的某东健康,虽然同样是分拆上市,但因为某东集团对某东健康有68%的持股占比,所以某东健康这一块的营收还是会合并到某东集团财报之内的。
尉来现在的营收以及整车销量,悦驰为首的燃油车可是占据着大头,一旦分拆上市又失去了绝对控制权的话,那营收必定造成非常大的影响。
最简单的,如果2018年度不计算悦驰系列为首的燃油车销量的话,那尉来汽车的整体销量也就是二三十万辆的级别,这显然是投资者最为担心的。
在投资者的眼里,同一个老板又如何,他又不是其他公司的股东,就像是尉来股份与闪驰科技一样,闪驰科技一旦碰到点风吹草动,那股价可没有尉来这样的坚挺。
两位记者这些天也不只是守株待兔,就目前市场上最关心的几个问题一一记录下来,趁着这个难得的机会一股脑儿的提出来,希望写出一篇有深度的专访。
檀锦程没有回答假设状态的悦驰分拆上市是否会跟母公司财务并表,因为这都是没影儿的事,现在的他言之凿凿的给出个准确答案,那显然是在扯蛋了。
不过在他的计划里,他暂时确实是没有把悦驰上市的计划,首先是没有这个必要,以悦驰自身的造血能力,短期之内是根本不需要融资的,他也不想搞那么多的头头脑脑盯着自己。
其次是目前尉来汽车整车的销量上,还是要依赖于悦驰的并入才更加的好看,至少在新能源汽车销量完全起来之前是如此。
当然,如果往后新能源汽车销量这方面有一个漂亮的数字,那么悦驰也可以效仿沃尔沃之于吉利,完全的独立出去。
沃尔沃是李老板的沃尔沃,但并不是吉利的沃尔沃,两者之间没
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