;他也无所谓,每年落得点分红,也不需要管事儿,在赵伍看来檀锦程这个人还是比较厚道的,虽然稀释掉了他的大部分股权,但分红上面是不打折扣的。
这跟很多大股东一毛不拔可是两种态度,现在的赵伍最大的愿意就是希望得先电子能够以独立的身份上市,这样他就能赚到更多的养老钱。
一旦得先电子在a股实现上市,以a股的炒作力度,怎么着也能冲击个百亿的市值,那他手里的这些股份就能够套现不少了。
得先电子的管理层同样也有意推进公司的上市计划,上市就意味着有员工持股计划,老板一贯传统对于员工持股计划也是比较大方的,到时候他们一个个的就都能财务自由了。
“会有一些影响,但是我觉得这个影响更多的还是正向的吧,假设新悦驰分拆上市,那他的估值就必定会大幅上扬,而作为新悦驰的最大股东,在投资向上就有着丰厚的回报。”
对这个问题,檀锦程也没有回避,品牌拆分到混改融资,再到股份制发行,再到ip,对于一家整车年销量在七八十万体量级别的品牌来说,是完全具备这个实力的。
某种意义上来说,檀锦程这一次把以悦驰为首的燃油车体系独立出来,在资本市场上也被解读为檀锦程有意让悦驰独立上市的计划,为此这一纸公告还引发了尉来股份股价的一定下挫。
按照财务会计准则,子公司分拆上市之后,其营收是否还会有合并到母公司的财务报表之内,取决于股权控制以及实际控制这两方面。
最简单直观的表现就是在股权比例上,上市就意味着融资,最简单的就是要拿出25%的股份分给公众股东,也就是说一旦上市,尉来股份在悦驰的持股至少就会下降至75%。
而想要保持75%那显然是不太可能的,不可能一个战略股东都不引入,那样你也别想上市的。
几个简单的例子,如某想分拆神州数码,某想的持股比例下降至
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