吉利,长城在新能源方面没有什么优势,燃油车上长城是王者,但是在新能源方面,长城已经落后一步了。”
“还有新势力,这次车展您也看到了,在燃油车逐渐被新能源挤压的一个市场里,长城已经到了非常紧迫的关口了,必须在这时候做出改变。”
“就像是我们把悦驰独立出来一样,也是为了做出改变,能够让企业更好的发展。”
停顿了片刻,檀锦程盯着王风英一字一顿的道:“而这,是长城不具备,或者说短时间之内无法改变的。”
王风英沉默不语。
是啊,哪怕加大了对于新能源的投入,但长城依旧还是偏向于燃油车这一块的,她王风英只是一个管理者,不是企业老板,哪怕她想要改变也无能为力。
另外,这背后还涉及到一些权利以及路线之争。
魏老板这些年强调技术主导,一些技术派高管如穆峰等逐渐上位,王风英的销量导向管理风格与公司新阶段的需求已经不再那么契合了。
眼下的长城,王风英依旧保持着很高的地位,但相比起之前,处于急变当中的长城已经渐渐跟她心目中有着不小的差别了。
此外还有两个原因导致王风英在长城的地位不如从前了,第一就是在他们赖以自豪的suv赛道,长期被尉来这个后起之秀压制着。
哈弗年年销量很好,但始终无法超越悦驰系列,已经多年被嘲笑为千年老二了,这对品牌形象也是一个小小的打击。
再者,由她主导的海外扩张计划,在地缘的影响下进展得很不顺利,公司可能也会调整策略。
另外公司内部还有一种声音,长城需要更年轻,更懂智能电动化的团队来主导他们的新能源产业,高层换血似乎是大家所希望看到的。
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