第871章 马厂长带来的急迫感

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发布会当天，全球市场就有超过11.5万人预订，首周的预订超过32.5万辆。

“咱们也得加快发布的速度啊，毛豆3的发布给我们留下的时间不多了。”

毛豆3的发布意味着特斯拉从高端市场正式进入到大众市场，也是特斯拉走量的一大标志，尉来最近走的是高端路线，两款车型都是在30万元以上的指导价。

目前来看，商端品牌的形象差不多算是立起来了，尉来es8在五一期间的销量也很不错，这款车型上市之后表现算是有些超过预期了。

月销千辆的目标大致是不需要太长时间就能够达成了。

但是在大众市场端，目前尉来还没有新车推出，虽然et系列的研发已经进入到最后的阶段，但是suv方面的售价还是有点高了。

现在是因为有大量补贴才把价格给拉了下来，等到补贴降低之后，高昂的售价售价就是阻止尉来热卖的一大因素。

“确实，毛豆3卖得太好了，对我们的压力太大了。”

毛豆3发布之后的反响，实在是大大出乎市场的意料之外，一周之内能够有超过30万辆的预订量，简直就是可怕。

得亏是目前毛豆3进入国内的话还是以进口车型，不然的话国内市场的新能源车企简直就是死一大遍。

“这两年我们有点懈怠了，技术研发部门确实得给他们点压力了。”

想了想檀锦程道：“走，我们去研究院。”

尉来想要超越特斯拉，留给他们的时间不多了。

按照历史的轨迹，特斯拉会在2018年在国内建厂，在此之前檀锦程是知道他们最大的问题就是产能问题，30多万辆的订购量看起来很喜人，但是他们交不出啊。

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