第871章 马厂长带来的急迫感

于特斯拉的一些布局，檀锦程大概也是知道的。

从他们收购太阳城能源开始，檀锦程大概就知道老马想要有自建电池工厂的打算了，大型企业在供应链安全方面肯定是十分重视的，特斯拉不可能把电池这么一块的安全供应放在尉来的身上。

“可以啊，晚一些你提醒我给咱们的马厂长通个电话吧，我跟他聊一聊合作方式。”

檀锦程不指望手握一家大型公司供应商安全，他也没那个能力，马斯克也不允许这种事儿发生，便是他也是如此，他七七八八的搞了这么多投资，不也是为了供应链安全嘛。

既然如此，那倒不如在合作方式里拿点好处。

“特斯拉打算在内华达州建造一座超级电池工厂，计划在今年年底开建，按照马斯克邮件里的意思，大概是想跟我们达成合作，这座工厂的目的是为即将发布的毛豆3提供电池供应。”

檀锦程点了点头，2016年对于新能源汽车是一个关键性的一年，可以说在今年发展得好，或者是拿下了自己的一席之地，那么就能够在将来的电动车市场混出头。

前世的新势力三大网红，都是在这一年爆火的，没有车子但是他们也都打开了品牌知名度。

国内在新能源政策方面的红利虽然在大规模核查骗补之际有些降温，但是补贴政策还是很丰厚的，拿电池方面来说，工信部发布的汽车动力蓄电池行业规范条件，就是电池行业里的一大变革。

国内如此，国外同样也是如此，特斯拉同样面临着严峻的挑战。

“很正常，毛豆3的预订量很高，注定会是一款爆款，他们想用上自己的电池太正常了。”

毛豆3是今年3月31日发布的，起售价3.5万元，折合人民币22.8万元，算是把纯电汽车的价格给打下来了，因此一发布便受到了全球市场的热烈反响。

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