量,兼顾轻量化与性能均衡。
胡争楠与工程师们一点点的向檀锦程解释星途s01的设计理念以及优势所在。
要搞出一款车型出来,对于现在的尉来并不是什么难事儿,例如说像大众那样,把尉来品牌的车型拉长,拉扁之类的,就是一款新车型了。
但是,这样做没什么意义,尉来毕竟不是大众那样的百年企业,有着非常成熟的工艺以及家底。
大众的品牌辨识度更高,口碑深入人心,哪怕是设计得比较丑,也不至于血本无归。
尉来不行,尉来需要在一款款车型当中积累经验,丰富自己的技术储备。
一款车型可以失败,像是之前的et7目前已经处于停产状态。
没卖出去几辆了,在市场上也没有泛起什么水,严格意义上来说,这就是一款失败的车型。
但是也正是因为有了et7,才有了后面的et5,et7给et5积累了丰富的经验。
星途s01力求一炮而红,但失败也不是不能接受。
檀锦程不能接受的是在失败当中未能吸取教训。
“我觉得不错,加紧研发跟测试吧,可以的话我希望能够提早推出,赶上明年的金九银十。”
九月份,国内汽车市场呈现出明显的复苏之势,产销数据均创下年内新高,乘用车市场也开始回暖。
可以想象到的是,明年的金九银十,一定是会好于今年的,如果能够在明年的金九银十期间正式预售,那星途的成功概率就要更高一些。
胡争楠对工程师们笑道:“兄弟们,老板这是给我们下任务了啊,大家可都听着了啊,不要怪我逼你们加班啊。”
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