第975章 学会胜利和分赃,学会战败和断后

bsp;大明从来不怕商船掌控火力，因为商船的火力再强，也没有水师的火力强。

张居正和皇帝聊的海贸政策，整体上遵循了当年万士和提出的‘仗剑行商’这一海贸基本策略，在规则还不完善的时候，在一望无际的大洋之上，暴力就是保护自己的唯一手段。

皇帝和张居正聊了很久，这些都和环太商盟息息相关，但这些国策的调整，和其他成员无关，是大明自我调整，以适应新的海贸形式。

“先生对龙江、清江造船厂营造拖船之事，是如何看法？文昌阁里就咱们四个，先生可以畅所欲言。”朱翊钧说起了廷议上关于拖船的问题，张居正没有具体表态。

“陛下稍待。”张居正站了起来，在书架上翻找着书籍。

朱翊钧看着张居正的身影，有些感慨，这个四十八岁成为元辅的帝师，终于是老了，两鬓已经斑白，连胡子都变成了杂色，而且身形也不像当年那样挺拔了。

张居正将一本《龙江船厂志补》拿了出来，翻看了片刻，找到了书签的位置，递给了皇帝陛下。

大明对南京城外的龙江造船厂，进行了全面的挖掘，对所有有可能的史料都进行了整理，最终由礼部修订了一本志书，补充了造船厂的兴衰史，其过程令人唏嘘不已。

朱翊钧看到了书签的位置，里面有很多张居正本人的注释。

“朕明白了，龙江造船厂的衰败，有朝廷的责任，而且是主要责任。”朱翊钧翻看着志书，承认了这一基本事实。

“龙江造船厂的衰亡绝非一时，而是不断衰亡。”张居正面色复杂的说道：“永乐年间，海贸兴盛，仅仅龙江造船厂，一年要营造海船、河船768艘，这些都是五百料以上的大船，彼时造船厂有船匠七万三千余人。”

“到了宣德年间，造船厂一年只能造187艘船了，而且多数都是小船，船匠逃的逃，走的走，到

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