经典军用飞机战史风云录
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第3章 攻击机

、封闭座舱等元素的军用飞机,堪称日本军机现代化的代表。

扬名珍珠港

在珍珠港事件中,约130架99舰爆和140架97舰攻参加了2个波次的空袭,是参战飞机的主力,一时间声名大振。

珍珠港距离日本本土超过6500千米,对于当时的轰炸机是可望而不可即的数字,因此必须使用航母将轰炸机运载到附近海域。1941年11月26日,日本6艘航母、2艘战列舰、9艘驱逐舰、3艘巡洋舰、3艘潜艇、8艘油船离开千岛群岛,沿偏僻的北部航线向夏威夷岛进发。为了隐蔽行踪,所有舰艇都实施了严格的灯火管制和无线电静默,终于在12天后神不知鬼不觉地摸到了珍珠港以北约370千米的预定海域。

12月8日凌晨6点,第一波次183架99舰爆、97舰攻等飞机离开航母,随时准备应对美军的拦截。其实,美国雷达站也发现了北方大批飞机正在接近,但可笑的是,严重失职的值班人员竟然坚信这是本国飞机,于是日本机群没有遇到任何阻拦,在7点30分左右抵达珍珠港上空。瞬时间,日军的俯冲轰炸机带着炸弹从天而降,随即鱼雷轰炸机从低空攻击军舰,水平轰炸机在高空再度攻击,无需应对美军拦截的日本零式战斗机也投入轰炸中。原本宁静的珍珠港顿时间硝烟弥漫,一片狼藉。多艘美国舰船燃起熊熊大火,向水中沉没下去。

第一波轰炸刚停止,第二波次170架飞机尾随而至,打击剩余的军舰。毫无防备的美军几乎没有任何反应。前后2个小时的轰炸使美军2400余人稀里糊涂地丧命,40余艘舰船和300余架飞机遭到毁伤,分别占美国太平洋舰队的50%和70%。而日军仅损失了约30架飞机、55名飞行员和几艘袖珍潜艇。虽然日方有继续攻击的建议,但由于已达到作战效果又担心过多战损,日军舰船于当日下午1点30分返航。后来的无数军事人员都对这个贻误大好战机的错误决策扼腕叹息。如果日军乘胜追击,摧毁美军的机械厂、修理厂、油库、船坞和附近的航母,那么美国太平洋舰队瘫痪的时间就绝不仅仅是历史上的半年。

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