滴~~”
才过了两个小时,夏屿的卫星电话就响了。????是从喀咘尔打过来的电话,对方希望集火防务出动武装直升机,搜索并销毁刚才运输机抛弃的18个标准托盘。
他没有出动老鹿虎和长弓十字鹿,直接让鲁道夫的两个机组和老韩,安德烈他们驾驶属于政府军的4架米-24v前往事发地点善后。
政府军一共有8架老雌鹿,还是当年大毛和印渡捐给阿冨罕用来打塔塔的,哪知道形势变得这么快。
在镁国人不落纸面的撤离协议中,这批老雌鹿是他们对塔塔的补偿,到撤离坎大哈前才会进行“销毁”。
除此之外还有那批米-17/171。
苏系装备嘛,凸出的就是一个皮实耐艹。
不过还有一批uh-60a,换过发动机的老黑鹰依然坚挺,总共40多架夏屿只吃下了12架,剩下的那些全部留在了辛代德。
虽然还没有消息传来,但整个空军基地应该都落到了塔塔手里,也不知道他们能修好几架。
反正夏屿的12架全部修好了,2架留下来干活,剩下的10架,也被安-124拉到了洢拉苛。
这些老黑鹰已经有了买家,它们不会被带回阿菲卡。
倒是a-208b和塞斯纳208b夏屿全得带回去,大篷车不到2000公里的航程从边境直飞洢拉苛还是可以的。
夏屿找了一批飞行员,修好一架飞过去一架,蚂蚁搬家一样搬完了所有大篷车。
接下来它们会走海运抵达钡宁,加油并调试后飞往玛理,抵达基达尓机场临时停放或接受改装。
随行的还有一些其他收获,至于喀咘尔的那批a-29巨嘴鸟,
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