墩落在江里,有两个原因,一个是航道问题,另一个是河床泥沙问题。”
“对,如果三城跨海大桥的桥墩——按照这个长度来看,必然会落在海里,无数个桥墩,连接起来就是一张弓弦,而从这里入海的河流会形成冲击平原,‘弓弦’拦住这些泥沙,久而久之,会有更大的问题!”
华国两大三角洲,长江三角洲和珠江三角洲,都是华国极其重要的工业和经济圈。
它们在享受着河流入海带来的交通便利和经济发展优势时,也面临着河流带来的问题。
泥沙。
沪城要花费数年的时间,大量的金钱和人力,去整治入海口的泥沙,珠江三角洲没有道理,反而帮泥沙在这里进行堆积。
“不仅如此,”
这些问题,谢雁早就已经调查清楚了,“为了不影响航线,东海的做法是在必要的地段做通航桥孔,这要求桥梁的高度必须很高,足以让规定吨位的船舶顺利通过。”
苏擎翻开资料,落在附近机场和港口分布相关那几页,“但是,伶仃洋附近有机场,港城也是,船舶通航不能受影响,飞机的航线也不能收到干扰,他们肯定给了限高标准吧。”
“对,”
谢雁说,“桥面太低,船舶无法通过,桥面太高,会影响飞机航线。”
“所以,我们要找到一个方法,在这几个区域既能完成工程要求的通车高速路建设,又能不影响船舶和飞机。”
“太高不行,太低不行,找一个中间值?”
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